杜卡迪选择Qt打造摩托车数字化显示屏

芬兰埃斯波，2023 年 9 月20日 —— Qt Group (Nasdaq, Helsinki: QTCOM) 今天宣布与杜卡迪正式合作，支持在其豪华摩托车上部署新一代数字化显示屏。新款Scrambler 2023是首款采用Qt for MCUs技术的车型，该技术是一个图形框架和工具包，可在资源受限的设备上提供类似智能手机的用户体验。

品牌风格与图形的融合是著名摩托车品牌成功的基本要素。杜卡迪的客户体验是流畅与优雅，其数字化显示屏需要在反应性、性能和风格上体现这些特质。杜卡迪摩托车复杂的仪表盘设计包括时尚的启动动画、动态多语言菜单可依据最佳可读性改变在屏幕上的位置与大小，以及与摩托车数据的灵活实时交互。

“市场需要现代、丰富和精致的图形，以及能适应世界级赛事的动态视觉效果。速度、汽车电子控制系统的干预和转速都应实时反映在屏幕上，数据流以毫秒为单位持续流动。我们要实现类似智能手机的表现，但平台不需要有上千兆赫兹的主频。”杜卡迪摩托控股公司的仪表盘和互联部门主管Claudio Mariani说。

新款Ducati Scrambler的数字化显示屏采用了微控制器 (MCU)，因为该技术能为需要快速启动、精确计时、热效率和实时控制的应用提供强大工具。但如果没有合适的软件开发框架，在基于MCU的嵌入式系统上运行图形界面可能会受资源限制所影响。Qt for MCUs图形框架让Ducati Scrambler仅用1.5MB内存实现高性能的"准3D图形"。Qt for MCUs可在裸机或实时操作系统上运行，其高度优化的库专为MCU和低端MPU量身定制。

“我们使用Qt技术在 PC上开发、测试用户界面，第二个团队同时基于裸机开发硬件，”负责为Scrambler开发仪表盘的一级供应商Egicon汽车团队主管Amilcare Franciosi回忆道，“开始软硬件集成时，我们已测试了用户界面的图形和功能，只需要在实际硬件上进行验证。这种并行工作流让我们的交付时间缩短了50%以上。”

杜卡迪在裸机上采用 Qt for MCUs创建了一个剔除所有不必要元素的灵活系统，同时在实际硬件准备就绪前在PC上完成了用户界面的开发。

“杜卡迪的骑行体验特别酷，”Qt Group汽车与设计工具产品总监罗淼表示，“我们要确保数字化显示屏解决方案能让杜卡迪摩托车延续多年来定义其品牌的‘酷炫感’。最终，摩托车显示屏实现了极其流畅、精美的动画体验。”

罗淼总结说：“此次合作是汽车行业继续沿着软件定义汽车的道路发展的又一例证。”

Qt Group今年的调研报告表明整车厂正在将开发预算用于改善用户界面和用户体验（UI/UX），以提高竞争力。

调研结果显示，超过半数（52%）的受访者计划在未来12个月内投入至少30%的产品开发预算用于改善车辆的UI/UX，其中23%的受访者计划为UI/UX投入40% - 49%的预算。相比之下，去年只有25%的受访者将30%以上的预算用于UI/UX，这表明了人们越来越认识到UI/UX与业务成功之间的关联性。

关于Qt Group

Qt Group（Nasdaq Helsinki: QTCOM）是一家跨国软件公司，深受各行业领导者和全球150多万开发者的信赖，助力打造用户衷爱的应用程序和智能设备。我们帮助客户在整个产品开发生命周期中提高生产力——从UI设计、软件开发到质量管理和部署。我们的客户遍布180多个国家和地区，涉及70多个行业。Qt Group全球拥有近700位员工，2022年的净销售额为1.55亿欧元。了解更多信息，请访问https://www.qt.io/。

关于杜卡迪摩托控股公司—— 一家单一股东公司 —— 受奥迪股份公司管理和协调活动管辖的公司。

杜卡迪成立于1926年，自 1946 年以来一直生产运动风格摩托车，其特点是高性能发动机、创新设计和尖端技术。杜卡迪工厂位于博洛尼亚的Borgo Panigale区。车型系列涵盖多个细分市场，包括DesertX、Diavel、XDiavel、Hypermotard、Monster、Multistrada、Panigale、Streetfighter和SuperSport等。2015年，杜卡迪推出了Ducati Scrambler：一个由摩托车、配件和服装组成的全新品牌，以其创造力和自我表达而脱颖而出。2020年，杜卡迪发布了Multistrada V4，全球首款配备前后雷达的摩托车，其技术标志着两轮世界的全新里程碑。杜卡迪标志性的摩托车，以及种类繁多的摩托车配件、技术和时尚服装遍布全球90个国家。2022年，杜卡迪交付了61,562辆摩托车。杜卡迪与官方车队一起参加世界摩托车锦标赛（MotoGP）和世界超级摩托车锦标赛（Superbike World Championship）。杜卡迪从 2003 年开始参加 MotoGP 赛事，在 2007 年、2020 年、2021 年和 2022 年分别获得制造商冠军，2007 年、2021 年和 2022 年获得车队冠军，2007 年和 2022 年获得车手冠军，并两次荣膺世界冠军。在世界超级摩托车赛中，杜卡迪赢得了18次制造商冠军和15次车手冠军，巩固了其在该领域最成功制造商的地位。2022 年是杜卡迪史无前例的一年：公司历史上首次在MotoGP和超级摩托车世界锦标赛中获得三冠王。从 2023 年到 2026 年，这家摩托车制造商将成为MotoGP 世界锦标赛电动组（FIM Enel MotoE™ World Cup）的唯一官方摩托车供应商。

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EGICON SRL是高可靠性电子解决方案的全球供应商。EGICON团队为市场主流参与者开发和打造汽车、工业行业解决方案，是称职、高效的合作伙伴。了解更多信息，请访问www.egicon.comwww.egicon.com。

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